Menu Content/Inhalt
        Sélection par pays
        
(Actuellement 113 pays)

Document sans titre

?le artificielle de Palm Jumeirah, Duba?, ?mirats arabes unis (25°07’ N - 55°08’ E).Chutes d’eau d’Iguaz?, province de Misiones, Argentine et Br?sil (25°41’ S – 54°26’ O).R?colte de coton aux environs de Banfora, Burkina Faso (10°36’ N - 4°47’ O).
Bovins paissant dans les marais du Pantanal, Mato Grosso do Sul, Br?sil (17°36’ S – 57°30’ O).El?phants dans les marais, delta de l’Okavango, Botswana (19°25’ S - 23°14’ E).Bras de rivi?re dans le delta de l’Okavango, Botwana (18°58’ S - 22°29’ E).
Volcan de Rano Kau dans le parc national de Rapa Nui, Ile de P?ques, Chili (27°11’ S - 109°26’ O).Quartier r?sidentiel de Changping, banlieue de P?kin, r?publique populaire de Chine (40°13’ N - 116°11’ E).B?di?re sur l’inlandsis groenlandais, pr?s de Nordlit Sermiat, Gr?enland (61°05’ N – 46°27’O).
Maisons solaires de l’?coquartier Vauban ? Fribourg-en-Brisgau, Allemagne (47°58’ N - 7°50’ E).Troupeau de rennes aux marges de l’inlandsis au sud-est d’Ivituut, Gro?nland (61°05’ N - 46°10’ O).Serres ? San Augustin pr?s d’Almer?a, Andalousie, Espagne (36°42’ N - 2°44’ O).
P?trolier de la soci?t? EURONAV, le NAMUR, Rail d’Ouessant, Finist?re, France (48°32’ N -  5°16’ O).Chalutier « le Cara?bes » au large de l’?le d’Ouessant, Finist?re, France (48°25’ N - 5°05’ O).Parc ? bois de Port-Gentil, province de l’Ogoou?-Maritime, Gabon (0°43’ S - 8°47’ E).
Chutes de la Djidji dans le Parc National de l’Ivindo, province de l’Ogoou?-Ivindo, Gabon (0°01’ N - 12°27’ E).Parc ? bois de Port-Gentil, province de l’Ogoou?-Maritime, Gabon (0°43’ S - 8°47’ E).Baleine ? bosse dans le Golfe de Guin?e, au large de Port-Gentil, province de l’Ogoou?-Maritime, Gabon (0°31’ S -  8°52’ E).
Vall?e de Seta d?vast?e par un incendie en ao?t 2007, ?le d’Eub?e, Gr?ce (38°32’ N - 23°56’ E).Femmes au puits pr?s de Pali, Rajasthan, Inde (25°57’ N - 73°19’ E).Femmes au puits pr?s de Khudiala, Rajasthan, Inde (26°26’ N - 72°40’ E).
Dessins dans la cour d’une maison ? Khudiala, Rajasthan, Inde (26°31’ N - 72°41’ E).Centrale g?othermique de Svartsengi, Blue Lagoon pr?s de Grindavik, presqu’?le de Reykjanes, Islande (63°53’ N - 22°26’ O).Cha?ne de volcans du Lakagigar, Islande (64°07’ N - 18°14’ O).
Chantier naval d’Ulsan, Cor?e du Sud (35°32’ N – 129°19’ E).Epandage de pesticides sur une plantation de carottes ? Jeju-Do, Cor?e du Sud (33°27’ N – 126°34’ E).Barques de « chercheurs de sable » de Kalaban Koro, banlieue de Bamako, Mali (12°34’ N - 8°02’ W).




Chantier naval d’Ulsan, Cor?e du Sud (35°32’ N – 129°19’ E).

Depuis la fin de la guerre de Corée en 1953, la Corée du Sud est passée du niveau de pays en développement à celui de onzième puissance économique mondiale. Cet essor est dû à l’association de l’Etat et de grands groupes privés. Avec 36 % de la production mondiale, la Corée du Sud détient aujourd’hui la première industrie navale du monde devant le Japon et la Chine. Premier site du pays avec 40 % de la production nationale du secteur, Ulsan compte 132 entreprises qui emploient 36 000 personnes. Après la marée noire de l’Exxon Valdès en 1989, et le naufrage du Prestige en 2002, la construction des pétroliers à double coque s’est généralisée aux Etats-Unis et dans l’Union européenne. Devant l’ampleur de ces catastrophes maritimes, les pétroliers à simple coque devraient disparaître avant 2026. Néanmoins les réglementations demeurent différentes selon les pays, ce qui autorise encore la circulation des « bateaux poubelles » vétustes, mal entretenus et potentiellement dangereux. En fin de vie leur démantèlement, opération polluante et risquée, est confié à des pays pauvres comme le Bangladesh où les ouvriers sont souvent exposés à des substances dangereuses.

Si vous désirez acheter un tirage de YAB, visitez la galerie

DatsoGallery Multilingual
By Andrey Datso
Découvrez les autres travaux de  
Yann Arthus-Bertrand  
          

La totalité des photographies présentes sur ce site est à usage privé uniquement. Tous droits réservés Yann Arthus-Bertrand ©2017 yannarthusbertrand2.org