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Île artificielle de Palm Jumeirah, Dubaï, Émirats arabes unis (25°07’ N - 55°08’ E).Chutes d’eau d’Iguazú, province de Misiones, Argentine et Brésil (25°41’ S – 54°26’ O).Récolte de coton aux environs de Banfora, Burkina Faso (10°36’ N - 4°47’ O).
Bovins paissant dans les marais du Pantanal, Mato Grosso do Sul, Brésil (17°36’ S – 57°30’ O).Eléphants dans les marais, delta de l’Okavango, Botswana (19°25’ S - 23°14’ E).Bras de rivière dans le delta de l’Okavango, Botwana (18°58’ S - 22°29’ E).
Volcan de Rano Kau dans le parc national de Rapa Nui, Ile de Pâques, Chili (27°11’ S - 109°26’ O).Quartier résidentiel de Changping, banlieue de Pékin, république populaire de Chine (40°13’ N - 116°11’ E).Bédière sur l’inlandsis groenlandais, près de Nordlit Sermiat, Gröenland (61°05’ N – 46°27’O).
Maisons solaires de l’écoquartier Vauban à Fribourg-en-Brisgau, Allemagne (47°58’ N - 7°50’ E).Troupeau de rennes aux marges de l’inlandsis au sud-est d’Ivituut, Groënland (61°05’ N - 46°10’ O).Serres à San Augustin près d’Almería, Andalousie, Espagne (36°42’ N - 2°44’ O).
Pétrolier de la société EURONAV, le NAMUR, Rail d’Ouessant, Finistère, France (48°32’ N -  5°16’ O).Chalutier « le Caraïbes » au large de l’île d’Ouessant, Finistère, France (48°25’ N - 5°05’ O).Parc à bois de Port-Gentil, province de l’Ogooué-Maritime, Gabon (0°43’ S - 8°47’ E).
Chutes de la Djidji dans le Parc National de l’Ivindo, province de l’Ogooué-Ivindo, Gabon (0°01’ N - 12°27’ E).Parc à bois de Port-Gentil, province de l’Ogooué-Maritime, Gabon (0°43’ S - 8°47’ E).Baleine à bosse dans le Golfe de Guinée, au large de Port-Gentil, province de l’Ogooué-Maritime, Gabon (0°31’ S -  8°52’ E).
Vallée de Seta dévastée par un incendie en août 2007, île d’Eubée, Grèce (38°32’ N - 23°56’ E).Femmes au puits près de Pali, Rajasthan, Inde (25°57’ N - 73°19’ E).Femmes au puits près de Khudiala, Rajasthan, Inde (26°26’ N - 72°40’ E).
Dessins dans la cour d’une maison à Khudiala, Rajasthan, Inde (26°31’ N - 72°41’ E).Centrale géothermique de Svartsengi, Blue Lagoon près de Grindavik, presqu’île de Reykjanes, Islande (63°53’ N - 22°26’ O).Chaîne de volcans du Lakagigar, Islande (64°07’ N - 18°14’ O).
Chantier naval d’Ulsan, Corée du Sud (35°32’ N – 129°19’ E).Epandage de pesticides sur une plantation de carottes à Jeju-Do, Corée du Sud (33°27’ N – 126°34’ E).Barques de « chercheurs de sable » de Kalaban Koro, banlieue de Bamako, Mali (12°34’ N - 8°02’ W).




Chantier naval d’Ulsan, Corée du Sud (35°32’ N – 129°19’ E).

Depuis la fin de la guerre de Corée en 1953, la Corée du Sud est passée du niveau de pays en développement à celui de onzième puissance économique mondiale. Cet essor est dû à l’association de l’Etat et de grands groupes privés. Avec 36 % de la production mondiale, la Corée du Sud détient aujourd’hui la première industrie navale du monde devant le Japon et la Chine. Premier site du pays avec 40 % de la production nationale du secteur, Ulsan compte 132 entreprises qui emploient 36 000 personnes. Après la marée noire de l’Exxon Valdès en 1989, et le naufrage du Prestige en 2002, la construction des pétroliers à double coque s’est généralisée aux Etats-Unis et dans l’Union européenne. Devant l’ampleur de ces catastrophes maritimes, les pétroliers à simple coque devraient disparaître avant 2026. Néanmoins les réglementations demeurent différentes selon les pays, ce qui autorise encore la circulation des « bateaux poubelles » vétustes, mal entretenus et potentiellement dangereux. En fin de vie leur démantèlement, opération polluante et risquée, est confié à des pays pauvres comme le Bangladesh où les ouvriers sont souvent exposés à des substances dangereuses.

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