| Nichées au creux du dernier méandre où s’alanguit la rivière du Blavet avant de joindre son embouchure à celle du Scorff à Lorient, des dizaines d’épaves reposent au cimetière marin de Kerhervy. Les plus anciennes, celles de thoniers de l’île de Groix (portion de terre émergeant de l’Atlantique à quelques milles au large), gisent dans cette anse depuis les années 1920, et s’enlisent inexorablement dans la vase. La dernière immobilisation remonte à janvier 2001, lorsque l’Ouragan, un chalutier de Port-Louis, a rejoint, pour un ultime mouillage, les dundees échoués dans l’estuaire du Blavet. Quantité de bateaux sillonnent les mers du globe sans connaître l’âge de la retraite. Les navires de plus de quinze ans représentent 40 % de la flotte mondiale, mais totalisent 80 % des naufrages accidentels. L’âge n’est toutefois pas une cause déterminante : les plus anciens bateaux sont surtout ceux avec lesquels l’armateur cherche à réaliser des économies, tant sur le matériel que sur l’équipage (conditions de vie et de travail, formation). Aussi 80 % des naufrages sont la conséquence d’erreurs humaines.
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.&title2=Boat graveyard at Kerhervy, Lanester, Morbihan, France (47°47’ N, 3°17’ W).&title3= Leyenda no disponible. "télécharger en fond d écran")
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