| Après la destruction de l’ancienne capitale Ayutthaya (nom complet : Phra Nakhon Si Ayutthaya) par les armées birmanes en 1767, le général Chanhda transféra sa capitale plus en aval sur le fleuve Chao Phraya. Implantée depuis des centaines d’années sur la rive droite du fleuve, la cité marchande de Bangkok (dénomination de l’ancien village sur lequel fut bâti la ville actuelle) devient la capitale à cette occasion. En 1782 le nouveau souverain Rama I (fondateur de l’actuelle dynastie) ordonne la construction d’un palais sur la rive gauche faisant de Krungtheb Maha Nakhorn la capitale de la Thaïlande. Les étrangers se réfèrent toujours à la ville en utilisant le nom de Bangkok au lieu de Krungtheb. Le palais qui abrite le Bouddha d'Émeraude symbole religieux et politique du pays, a été la résidence royale jusqu’au milieu du XXe siècle. L’extension de la capitale s’est poursuivie sur les deux rives. Officiellement peuplée de 6 millions d’habitants avec sa banlieue, la ville en compterait le double. En 2005, la densité urbaine moyenne de Bangkok (sans sa banlieue) est de 3 607 habitants au km2. Pour une surface équivalente, le Grand Londres a une densité de 4 700 habitants au km2. Pour faire face à cet afflux de population, la ville a construit de nombreux immeubles. L’un des problèmes majeurs de cette ville reste l’engorgement des routes et la pollution de l’air. Pour y remédier le gouvernement a mis en service trois lignes de métro ces dix dernières années et a augmenté la capacité du réseau routier dans cette ville qui compte plus de 2,5 millions de voitures.
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